দেখার জন্য স্বাগতম ইউনহুয়া!
বর্তমান অবস্থান:প্রথম পৃষ্ঠা >> যান্ত্রিক

একটি গরম গাড়ি জ্বলবে না কেন কারণ?

2025-10-12 12:47:34 যান্ত্রিক

কেন একটি গরম গাড়ি শুরু করতে পারে না? গত 10 দিনে ইন্টারনেটে গরম বিষয়গুলির বিশ্লেষণ

সম্প্রতি, "হট কার ইগনিং" ইস্যুটি গাড়ি মালিকদের মধ্যে আলোচনার একটি আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। অনেক নেটিজেন জানিয়েছেন যে গাড়িটি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে বা দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানোর পরে স্থগিত ছিল এবং আবার শুরু করতে অসুবিধা হয়েছিল। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনে ইন্টারনেটে হট আলোচনার ভিত্তিতে এই সমস্যার সাধারণ কারণগুলি বিশ্লেষণ করবে এবং গাড়ি মালিকদের দ্রুত ত্রুটিগুলি সমাধান করতে সহায়তা করার জন্য কাঠামোগত ডেটা সরবরাহ করবে।

1। সাধারণ কারণগুলি কেন গরম গাড়ি জ্বলতে পারে না

একটি গরম গাড়ি জ্বলবে না কেন কারণ?

গাড়ি মেরামত ফোরাম এবং সোশ্যাল মিডিয়া আলোচনা অনুসারে, গরম গাড়ি শুরুর অসুবিধাগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত 6 ধরণের সমস্যার সাথে সম্পর্কিত:

ফল্ট টাইপনির্দিষ্ট কর্মক্ষমতাঅনুপাত (নমুনাযুক্ত ডেটা)
জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যাআটকে থাকা জ্বালানী ইনজেক্টর/অপর্যাপ্ত জ্বালানী পাম্প চাপ32%
ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতাস্পার্ক প্লাগ কার্বন ডিপোজিট/ইগনিশন কয়েল বার্ধক্য28%
সেন্সর অস্বাভাবিকতাজলের তাপমাত্রা সেন্সর/ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ব্যর্থতা18%
বায়ু গ্রহণের সিস্টেম সমস্যাথ্রোটল ভালভ কার্বন ডিপোজিট/এয়ার ফিল্টার আটকে আছে12%
ব্যাটারি এবং সার্কিট সমস্যাব্যাটারি ক্ষতি/দুর্বল সার্কিট যোগাযোগ7%
অন্যান্য যান্ত্রিক ব্যর্থতাঅপর্যাপ্ত সিলিন্ডার চাপ/টাইমিং বেল্ট মিস্যালাইনমেন্ট3%

2। মূল বিষয়গুলির গভীর-বিশ্লেষণ

1। জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা

সম্প্রতি ডুয়িনে #কারমেইন্ট রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়টির অধীনে অনেক প্রযুক্তিবিদ উল্লেখ করেছিলেন যে গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা আরও সহজে বাষ্পীভূত করতে জ্বালানী তৈরি করবে। যদি জ্বালানী পাম্পের চাপ অপর্যাপ্ত হয় (স্বাভাবিক মানটি 2.5-3.5 বারে বজায় রাখা উচিত), "এয়ার লক" ঘটবে। জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক এবং ফিল্টার পরীক্ষা করার জন্য এটি সুপারিশ করা হয়।

2। ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতা

জিহু হট পোস্টগুলি দেখায় যে স্পার্ক প্লাগগুলি উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে "তাপ ক্ষয়" অনুভব করতে পারে, বিশেষত নিকেল অ্যালো স্পার্ক প্লাগগুলি। সর্বশেষ জরিপের তথ্য:

স্পার্ক প্লাগ টাইপগড় আয়ুগরম গাড়ী ব্যর্থতা সম্ভাবনা
নিকেল অ্যালো20,000-30,000 কিলোমিটার17%
প্ল্যাটিনাম40,000-60,000 কিলোমিটার9%
আইরিডিয়াম80,000-100,000 কিলোমিটার4%

3 ... সেন্সর ব্যর্থতা

ওয়েইবো অটোমোটিভ সেলিব্রিটি @老 ড্রাইভারের প্রকৃত পরিমাপে দেখা গেছে যে একটি ত্রুটিযুক্ত জলের তাপমাত্রা সেন্সর ইসিইউকে শীতল সূচনা অবস্থার ভুল ধারণা করে এবং জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণটি খুব সমৃদ্ধ হতে পারে। সাধারণ লক্ষণগুলি: গাড়িটি গরম শুরু করার সময় নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া বেরিয়ে আসে।

3। গাড়ি মালিকদের জন্য স্ব-পরীক্ষার গাইড

টাউটিয়াও আজ প্রকাশিত "গ্রীষ্মের অটোমোবাইল ব্যর্থতা স্ব-পরীক্ষা ম্যানুয়াল" অনুসারে, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলির মাধ্যমে প্রাথমিক রায় দেওয়া যেতে পারে:

1। ড্যাশবোর্ডে ফল্ট লাইটগুলি পর্যবেক্ষণ করুন (বিশেষত হলুদ ইঞ্জিনের আলো)
2। গাড়িটি গরম হয়ে যাওয়ার পরে এবং বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, তাৎক্ষণিকভাবে এটি পুনরায় চালু করুন এবং স্টার্টার শব্দটি শুনুন।
3। কোনও জ্বালানী গন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (তেল ফুটো সন্দেহ হলে কোনও অপারেশন অনুমোদিত নয়)
4 .. ফল্ট কোডগুলি পড়তে একটি ওবিডি ডিটেক্টর ব্যবহার করুন (সাম্প্রতিক জেডি ডটকমের ডেটা দেখায় যে ওবিডি সরঞ্জাম বিক্রয় মাস-মাসের মাসের 40% বৃদ্ধি পেয়েছে)

4। রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ

বাইদু টাইবার "গাড়ি মেরামত" বার জরিপে দেখা গেছে যে গরম গাড়ি শুরুর সমস্যাগুলি মোকাবেলায় গাড়ি মালিকদের দ্বারা গৃহীত ব্যবস্থাগুলির অনুপাত হ'ল:

রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিস্কেল নির্বাচন করুনগড় ব্যয়
স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করুন45%200-400 ইউয়ান
পরিষ্কার তেল সার্কিট30%150-300 ইউয়ান
সেন্সর প্রতিস্থাপন15%300-800 ইউয়ান
অন্যান্য বড় মেরামত10%এক হাজারেরও বেশি ইউয়ান

5 .. প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা

গাড়ি-বুদ্ধিমান সম্রাট থেকে গ্রীষ্মের গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষ পরামর্শ:
1। নিয়মিত জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন (প্রতি 20,000 কিলোমিটার)
2। লেবেলটি পূরণ করে এমন পেট্রোল ব্যবহার করুন
3 .. পার্কিংয়ের সময় জ্বালানী ট্যাঙ্কে সরাসরি সূর্যের আলো এড়িয়ে চলুন।
4। পুরানো যানবাহনগুলি শীতল ডিভাইসগুলির সাথে পুনঃনির্মাণ করা যেতে পারে

যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে তবে বৃহত্তর ব্যর্থতার কারণ এড়াতে সময়মতো পরিদর্শন করার জন্য কোনও পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না। চীন অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাসোসিয়েশনের সাম্প্রতিক তথ্যগুলি দেখায় যে গরম-শুরু করার সমস্যার কারণে বিলম্বিত মেরামতের কারণে সৃষ্ট ইঞ্জিন ওভারহোল মামলার সংখ্যা 15% বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে।

পরবর্তী নিবন্ধ
প্রস্তাবিত নিবন্ধ
বন্ধুত্বপূর্ণ লিঙ্ক
বিভাজন রেখা